• Tudomány-Technika

Eddig a HUMVEE volt a málhás szamara és vágtató csikója az amerikai hadseregnek, amit először Mogadisu megszállása alkalmából, aztán az arab-afgán háborúkban hirtelen mindenféle annak nem tervezett feladatra próbálták felhasználni. Az öt állig felfegyverzett katona, tengerészgyalogos gyors harctérre szállítása, pontos tűzfészek elhárítása helyett eleinte telerakták mindennel, aztán túlterhelték oldal- és szélvédő üveg páncélozással. Ma egy páncélozott változat összerogyik a túlterhelés alatt.

 

Az amerikai nép fel lett lázítva a cion-kapitalista média által, hogy azért halnak meg fiaik, mert nincs golyóálló HUMVEE. Az, hogy ott halnak meg ahol nem kéne lenniük, szóba sem jön. Tipikus zsidó üzlet az egész. Egy jó terepjárót a felizgatott nép "követelésére" felszerelnek páncéllal. Ez túlterheli, lelassítja a járművet, így könnyebben ki lehet lőni. Következő lépés az aknavédelem, tegyünk csak rá aknaelhárító lemezeket. Ez aztán végképp kivégzi a terepjárót, mint terepjáró, gyors rohamkocsi. A Mogadisut elfoglaló szomáliai néger törzsek egy Toyota pick-up kis teherkocsival többre jutottak, mint egy HUMVEE. Az arab és különösen az afgán háborúban szintén a Toyota kis teherkocsik, s az arra felszerelt géppuskák, rakéta kilövök hatásosabbak voltak, mint akármelyik amerikai ellenfele. Csak légierő, A-10, Apachee, Cobra bevetésével tudták megsemmisíteni ezeket a "paraszt-harckocsikat".

Afganisztán amerikai megszállásakor is a "zöld sapkások" a könnyebb, mozgékonyabb pick-up-ot választották, mivel otthon is ezt vezetik, alkalmasabbnak tartották, mint a hadsereg málháslovát. A különleges alakulatok teljes szabad kezet kapva, azt használhatnak, amit akarnak. A HUMVVE szóba se jöhetett. Így lett a következő lépés, az M-ATV, egy új terepjáró a régi helyett, ami tökéletes volt mint terep járó, harcba menet inkább az ajtaját is levéve használták, nem hogy felpáncélozva.

Oshkosh Defence megkapta a szerződést az M-ATV (Mine and bullet resistent-All Terrain Vehicle = akna és golyóálló - minden terepre való jármű) gyártására. A 3.3 milliárd dollár értékű szerződésben a hadsereg 2598-at, a tengerész gyalogság 1565-öt, SOCOM 643-at, USAF 280-at , tengerészet pedig 65-öt kap, és még 93 kísérleti célú járművet szállítanak le. Ez nem iktatja ki a HUMVEE-t, de jelentősen felmenti a harcoló alakulatokat a páncélozott szamár lustaságától. Ezen a listán a SOCOM már mint saját fegyverem szerepel, ami érdekes, mivel a Special Operations Command - különleges operációs parancsnokság, a régi zöld sapkások utódja, ami csak az Army-hadsereg egy alakulata volt. Ma ezeknek teljesen új, saját pénztárcájuk, fegyvereik, "dolgaik" vannak. Csak megemlítem, nincs sok fekete köztük, a Black Ops csak a titkosságot jelenti.

Négy személyes, a vezető, lövész és még kettő ülhet benne hivatalosan, de ha egy forgó géppuska torony van rajta, már öt a legénysége. Teljes felszereléssel, hosszú távú bevetésre, sivatagi, afganisztáni, vagy alföldi, dunántúli portyázásra van tervezve. Az egyik erénye az akna elleni védelem, a másik a lövedékálló képessége, de az is csak 7.62-ig jó, az .50-es kaliber = 12.7mm-t nem állítja meg. Gyakori sérülések az aknáktól, robbanásoktól elszenvedett agyrázkódások az USA hadseregében.

Az új V-22 Osprey is gyorsabban tudja szállítani és hirtelen arcvonal mögé letenni az M-ATV terepjárót, könnyebben mint a HUMVVEE-t, ami itt az egyik képen láthatóan rogyadozik az "up-armored" felpáncélozott változatban, az éppen hogy csak elbírt súlytól.

Ez egy újabb okot ad a nép agyon adóztatására, a fedezet nélküli pénz kinyomására, a "gyárosok, bankárok" hízására.

Üdvözlet a vadnyugatról!

Kitartás!

Kiss László – Jövőnk.info 
USA